تطور تويوتا لاند كروزر
منذ انطلاقتها في خمسينيات القرن الماضي، أصبحت مجموعة تويوتا لاند كروزر أيقونة عالمية بحق. سُمعتها بأنها قادرة على الذهاب إلى أي مكان مع هيبة تميزها بين المركبات الأكثر متانة وتعرفًا على مستوى العالم.
من البداية مع جيب تويوتا BJ، تطورت لاند كروزر إلى أشكال متعددة، يعتبر خط الواجن الثقيل أكثرها تنوعًا. في الولايات المتحدة، كان الأخير من السلسلة الثقيلة هو 200، مما أدى إلى الانتقال لسلسلة 250 الخفيفة، المعروفة في مناطق أخرى بلاند كروزر برادو.
لكن يبدو أن أمريكا فاتتها الفرصة، حيث تطورت السلسلة 300 من لاند كروزر لتصبح هايبرد، لتصبح رسميًا الأقوى في تاريخها.
تحديثات تسلا الجديدة 👆الإصدار الأقوى حتى الآن
بدأت انطلاقة هايبرد لاند كروزر في الشرق الأوسط، حيث تعمل بمحرك V6 ثنائي التيربو بمواصفات 3.5 لتر مع نظام هايبرد موازي. ينتج النظام إجمالي قدرة 457 حصانًا وعزم دوران يبلغ 583 رطلاً قدم. النظام مزود ببطارية نيكل-معدن هيدريد ذات 10 سرعات. بذلك، أصبحت الأقوى حتى الآن، متفوقة في قوتها على النسخ الديزل المتواجدة في بعض الأسواق.
لتمييز النسخة الهايبرد من النسخة العادية من لاند كروزر 300، تتميز بتصميمات خاصة مثل الأهاضيب السوداء وشعارات HEV و457 TT. خيارات الألوان تشمل الأسود والأبيض والفضي، بينما يتوفر اللون الأسود فقط في إصدار GR Sport. في الداخل، يتوفر الطابع الأسود والأحمر حصريًا في منطقة الشرق الأوسط لتجهيزات الجلد.
تصميم جديد لموديل S وX 👆الفخامة للولايات المتحدة
ألغت تويوتا الشرق الأوسط الخيارات غير الهايبرد في المنطقة، تاركة الخيارات أمام المشترين بين GR Sport Hybrid و VXR Hybrid. وفقًا للكونفجوريتر، يتوقع وصول لاند كروزر الكهربائية في شهر سبتمبر القادم.
في حين تفتقد أمريكا نسخة لاند كروزر 300 Hybrid، يمكن لعشاقها اختيار شيء أكثر فخامة بينما يستفيدون من الأداء والمحرك الهايبرد. نتحدث عن لكزس LX 700h، والتي تحمل نفس تركيبة لاند كروزر 300 Hybrid الجديدة. لكن التكلفة مرتفعة قليلاً، بسعر ابتدائي يبلغ 423,950 درهم إماراتي.