آفاق جديدة لسيارات إنفينيتي

خيارات دفع رباعي فاخرة

الشركات المصنعة للسيارات الفاخرة تمتلك نصيباً كبيراً في تصميم المركبات الرياضية المتعددة الاستخدامات (SUV). نلاحظ أن علامات تجارية شهيرة مثل لكزس، لديها سبعة طرازات مختلفة من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، بينما تملك بي إم دبليو تسعة طرازات، ومرسيدس تصل إلى 13 طرازًا من السيارات ذات الدفع الرباعي بنزين وكهربائية، بل وحتى في سيارات ماي باخ الفاخرة.

نيسان وإنفينيتي والتطور

في السنوات الأخيرة، كانت إنفينيتي، الذراع الفاخرة لنيسان، تمر بتحديات قطعتها عن التوسع. وفي أغسطس 2024، مع توقف إنتاج الرياضية Q50، أصبحت إنفينيتي تبيع فقط سيارات SUV مثل QX50 وQX55 وQX60 وQX80. ومع ذلك، تخطط الشركة لتطوير طراز مستقبلي رغم فقدانها لبعض الموديلات الأصغر بنهاية العام.

افق واسع لـ نيسان

وفقا لتقرير حديث، تعتزم نيسان طرح سيارة رياضية جديدة مدمجة نهاية 2027 تحت اسم i33C كسيارة فاخرة لإنفينيتي. من المتوقع أن تعمل هذه السيارة بمحركات هجينة متقدمة وقد تتشارك قاعدة الهيكل مع طراز نيسان روج القادم مع تقديم تجربة داخلية أكثر تميزاً.

تطلعات الوكلاء للإنفينيتي

تعتبر هذه الخطوة حيوية للعلامة التجارية. بحلول نهاية ديسمبر، سيتبقى للعلامة فقط طرازات QX60 وQX80 حيث سيتم التوقف عن إنتاج موديلات QX50 وQX55. تعتبر إنفينيتي بحاجة ماسة إلى تطوير عناصر جديدة لزيادة الحضور في السوق وتلبية طموحات العملاء.

نظرة مستقبلية

في حال نجاح تلك الخطط، سيتم تصنيع i33C في مصنع سميرنا بولاية تينيسي، بعد زيادة إنتاج نيسان روج لمواجهة التحديات التجارية مثل التعرفة الجمركية التي فرضتها إدارة ترامب. تعد إنفينيتي معتادة على استخدام التكنولوجيا الحالية لشركة نيسان ووضع طابع خاص بها كما كان الحال مع طرازات سابقة مثل QX4. يظل توفير سيارة SUV أصغر هو قرار استراتيجي يمكن أن يجذب شريحة واسعة من المشترين حال تحديد السعر المناسب.