أداء مذهل في بايكس بيك
تستعد أكيورا للمشاركة في تحدي بايكس بيك لهذا العام بسيارة إنتيغرا Type S DE5 المعدلة، وذلك بهدف تحطيم الرقم القياسي حوالي 10:48.094 الذي سجله سابقاً طراز TLX بقوة 500 حصان. تعد هذه المنافسة من التجارب الفريدة التي تجمع بين جمال الطبيعة وقوة الأداء في عالم السباقات.
تحسينات هندسية متطورة
قام مهندسو شركة Honda Racing Corporation بتحسين محرك السيارة والأجزاء الإيروديناميكية فيها لتصبح قادرة على المنافسة بشكل قوي. تعتمد السيارة على محرك توربيني سعة 2.0 لتر مع أربعة أسطوانات يولد قوة تصل إلى 360 حصان، إلى جانب ناقل حركة تسلسلي بست سرعات.
مقصورة بلا رفاهية
تم تجريد مقصورة إنتيغرا Type S DE5 من جميع عوامل الراحة والرفاهية لصالح أداء السباقات، حيث تم تركيب قفص حماية ومقعد سباقات من نوع OMP. تعد هذه التحسينات ضرورية لتقديم أداء مثير على التلال المتعرجة لبايكس بيك.
الأداء تحت قيادتها
سيقود السيارة في هذا التحدي الساقية كاثرين ليج ذات الخبرة في سباقات اندي كار وIMSA، التي كانت قريبة من تحقيق الرقم القياسي العام الماضي بزمن قدره 10:51.359. تعتبر هذه التجربة فرصة لتأكيد قدرات السيارة وكاثرين على حد سواء في هذا السباق العريق.
شروط وظروف السباق
تختلف ظروف الطقس والارتفاعات في سباق بايكس بيك بشكل واسع، مما يجعل من الضرورة تجهيز السيارة بمعدات خاصّة مثل الجناح الخلفي الضخم والنافخ الأمامي الجديد. تساهم هذه التجهيزات في تحسين الثبات والديناميكية الهوائية للسيارة، لتكون قادرة على التكيف مع تغييرات المنحنى الحادة والسرعات العالية.
مشاركات أخرى من أكيورا
لن تكون إنتيغرا Type S DE5 الوحيدة في هذا السباق، حيث سيتم استخدام النموذج الأولي HRC من فئة Integra Type S بألوانه الزاهية لفتح المجال أمام السيارات المشاركة، بقيادة البطل الأولمبي Rusty Smith. تبرز هذه المشاركة الداعمة من قبل أكيورا واهتمامها بتعزيز وجودها في السباقات العالمية.