إستراتيجية جديدة لجاكوار ولاند روفر

قرارات جديدة من JLR

مجموعة جاكوار ولاند روفر (JLR) أعلنت عن نيتها للتوقف عن إنتاج موديلاتها الخاصة في الصين بحلول العام القادم، على خلفية الخسائر الكبيرة التي واجهتها. وعلى الرغم من أن التعاون بين JLR وChery كان طموحًا، إلا أنه شهد خسائر وصلت إلى 68.7 مليون درهم إماراتي خلال العام المالي السابق.

عودة اسم فريلاندر

العلامة التجارية فريلاندر تعود من جديد، ولكن بطريقة مختلفة. سيارات جديدة تركز على السوق الصينية سيتم تسويقها تحت علامة فريلاندر كلها معتمدة على منصة Chery T1X. التخطيط سيتم بمشاركة جاكوار ولاند روفر لتحقق متطلبات السوق الصينية بالتحديد.

التصميم والأداء

الموديل الأول من فريلاندر سوف يحمل نظام هجين مع قابلية للشحن. التصميم سيكون بإشراف JLR، لكن السيارات ستعتمد تمامًا على الهندسة الصينية وستعمل بتكاليف أقل متاحة، لتناسب توقعات وتكاليف السوق الصيني. التصاميم الجديدة تضع في اعتبارها المظهر والجودة التي تركز على العملاء الصينيين.

مستقبل العلامة التجارية

من المتوقع أن تبقى سيارات فريلاندر جنبًا إلى جنب الموديلات المستوردة مثل رينج روفر والديفندر، والتي تتفوق بفضل تعزيز أدائها وقبولها في مختلف الأسواق.

التحديات في السوق الصينية

أكد المدير المالي لجاكوار ولاند روفر أن التحديات شديدة في السوق الصينية نظرًا للدورة الحيوية لنهاية عمر الموديلات الحالية وأيضًا التحديات التي يواجهها المنافسون الأخرون. عانت العديد من العلامات التجارية من صعوبة الاختراق في السوق الصينية بسبب المنافسة الشديدة. إلا أن هناك أمل في أن تعود مبيعات JLR للارتفاع بفضل زيادة الطلب في السوق الأمريكي.

إمكانية التوسع العالمي

يمكن أن يمتد تأثير العلامة التجارية فريلاندر إلى السوق العالمية؛ فالخطط المستقبلية تشير إلى ذلك في حال نجاح استراتيجيتها. النجاح في السوق العالمية يمكن أن يدفع بالتوسع في الشرق الأوسط وأفريقيا، مما يمكن JLR من توسيع قاعدة مستهلكيها.