عودة محرك هيمي
شركة رام تحت لواء ستيلانتيس قررت العودة إلى الأساسيات من خلال إعادة محرك هيمي V8 إلى طرازاتها لعام 2026. هذه الخطوة رددت صداء واسع بين معجبي رام موضحين أن القرار كان مطلوبًا منذ فترة طويلة. مع محرك هيمي القديم، تنتج رام 395 حصان وقوة سحب 410 رطل قدم، مما يجلب معها ملامح سرعة وقوة أداء تجمع بين التقليد والتكنولوجيا.
الاختيار بين هيمي والعاصفة
بينما قد يكون محرك “العاصفة” ذو الست الأسطوانات التوربيني المستقيم يمتلك إمكانيات أقوى على الورق، حيث يصل إلى 550 حصانًا، إلا أن محرك هيمي يقدم تجربة فريدة من نوعها عاشقة للصوت الجهوري والاعتمادية المعروفة عبر الزمن. بالنسبة للعملاء الإماراتيين الذين يعلقون قيمة على الأصالة والروح الكلاسيكية للسيارات، فإن هيمي بلا شك هو النجمة الساطعة.
تفاصيل فنية
رام 1500 الجديدة ستتاح للطلب بمحرك هيمي V8 كتحديث على محرك Pentastar V-6 سعة 3.6 لتر بقوة 305 حصان. التقنيات المضافة تشمل نظام “eTorque” الهجين 48 فولت الذي يعزز بدء التشغيل ويقدم ما يصل إلى 130 رطل قدم من القوة الإضافية في ظروف قيادة محددة.
الأسعار تبدأ من ١٢٠٠ درهم إماراتي كميزة اختيارية لمعظم التشكيلات، بينما سيُقدّم كخيار مجاني لتشكيلات الفخامة مثل Limited وLonghorn.
عنصر الثقافة والتقدير
التجربة الإماراتية لركوب سيارة مغروسة بالجذور التاريخية والتكنولوجية تجعل رام تقدم حس الانتماء والاعتزاز بالتراث. في ظل الاتجاه نحو تقليص المحركات، تحافظ رام على القيم الأساسية للسيارات كما يحبها عشاقها. مع الشارة الفريدة التي تظهر رمزية محرك هيمي، تمتلك رام القدرة على الجمع بين الاستمرارية والابتكار في مركبة واحدة.
عودتها تلك يمكن القول بأنها بمثابة عقيدة متجددة في صناعة السيارات، تعزز تجربة قيادية مميزة تجمع بين الروحانية والقوة في السوق الإماراتية.
