بويك تواجه تحديات الأسـواق

body { font-family: ‘Arial’, sans-serif; line-height: 1.6; margin: 20px; }
img { max-width: 100%; height: auto; display: block; margin-bottom: 20px; }
h2 { margin-top: 40px; }
h3 { margin-top: 20px; }

بويك إينكور GX

ماركة بويك من أكثر العلامات التجارية الشهيرة في الولايات المتحدة، ورغم هذا لا يتم إنتاج أفضل ثلاث سيارات مبيعًا لها في الولايات المتحدة نفسها. تتركز عمليات تصنيع بويك اينستوري والموديلات الأخرى في كوريا والصين، مما يمثل تحديات لشركة بويك في ظل التعريفات الجمركية التي فرضها الرئيس دونالد ترامب.

تحديات الإنتاج

تواجه بويك تحديات كبيرة لأن التعريفات الجمركية تفرض زيادة في تكلفة السيارات المستوردة مما يجعل من الصعب عليها الحفاظ على نموها في السوق الأمريكي. وبسبب هذه التحديات تشهد السيارات مثل اينكلايف ازدياداً في الطلب خصوصاً بعد تحقيق بويك مبيعات وصلت إلى 61,822 وحدة في الربع الأول من عام 2025 مما يرجح زيادة الأسعار.

تأثير التعريفات الجمركية

تتأثر موديلات بويك مثل اينفستا وإينكور GX بزيادة التعريفة الجمركية إلى 27.5% بسبب السياسات الجمركية الجديدة، بينما تواجه إينفيجين تعريفة أعلى بنسبة 47.5% بسبب إجراءات تتعلق بتحكم في المواد المستوردة من الصين.

النمو في المبيعات

شهدت بويك زيادة في حصتها السوقية من 0.8% في عام 2022 إلى 1.6% في 2025، مدفوعة بأداء قوي لموديلاتها الجديدة وإقبال السوق. ومع ذلك، فإن استمرار ارتفاع الأسعار قد يعرقل هذا الزخم.

نظرة مستقبلية

التوقعات تشير إلى أن بويك قد تضطر إلى زيادة أسعار موديلاتها لتعويض ارتفاع التعريفات الجمركية أو البحث عن حلول أخرى مثل زيادة الإنتاج المحلي لتفادي تأثير الرسوم على السوق.

التجربة على الطريق

عند قيادة الموديل إينكور GX يمكن الشعور بالتصميم العصري والتكنولوجيا المتقدمة في داخلية السيارة، مما يجعلها خياراً جذاباً لعشاق القيادة الحديثة والراغبين في الراحة والأمان معاً.

مقارنة مع المنافسين

بالمقارنة مع ماركات أخرى، تتمتع بويك بتصميم راق وتكنولوجيا متطورة مما يسمح لها بالتميز في فئة السيارات الرياضية الفاخرة. ولكن المنافسة تظل شديدة في السوق بسبب وجود سيارات أخرى تقدم قيمة مثيلة بأسعار أقل نتيجة لتقليل تكاليف الإنتاج.