تحفة سيارات السبعينيات

إحياء أسطورة سيارات الستينيات

عند ذكر تحويلات سيارات Porsche 911، من المعتاد أن تسمع أسماء مثل Singer، Ruf، وGunther Werks. هذه الشركات قد أرست مكانتها كمبدعين موهوبين لسيارات 911 المعاد تصورها والمعدلة.

ومع ذلك، يعتبر مشروع RSR ربما الأفضل بين مصممي 911 غير المعروفين. تم تأسيسه من قبل ريتشارد شيكمان في نيويورك، ويركز المشروع على عظمة 1973 911 Carrera RSR، التي سيطرت على حلبات السباق في جهتين من المحيط. وكشف مشروع RSR عن التحفة #21 التي تستند إلى سيارات Porsche 911 G-Series.

يبسط المشروع إعادة إنتاج السيارة الأسطورية من السبعينيات، والتي غالباً ما تُباع بملايين الدولارات في المزادات (إذا تمكنت من العثور عليها)، بجزء صغير من سعرها.

تجديد متميز يستحق الاطلاع

خلافاً للعديد من عمليات التعديل الأخرى، يعتمد مشروع RSR على أسلوب بسيط مستوحى من السباقات ومدعوم من 911 Carrera RSR الأصلية. أحد الجوانب الملحوظة للسيارة هو طلاء Signal Orange وعجلات 15 بوصة من Braid، مكفنة بإطارات Michelin TB-15.

المظهر الخارجي المقيد يكمله راحة حديثة وتحسينات أخرى. الداخل مزين بمواد قماشية من النوع houndstooth وجلود فاخرة على السقف الأمامي، والتابلوه، والأبواب. تم تطوير نظام التكييف إلى نظام Griffiths، والمقاعد تأتي مع وظيفة التدفئة. كما توجد راديو بأسلوب Porsche الكلاسيكي لأولئك الذين يرغبون في ميزات زمنية.

على الرغم من أن المظهر الخارجي يبدو أصلياً، إلا أن الألواح قد تم استبدالها بمواد خفيفة الوزن. كما تم تحديث السيارة بممتصات صدمات ومواد بيلشتاين، على الرغم من أن التعليق بقي كما هو. كما تم تحديث المكابح لتكون ذات ملاقط بأربعة مكابس لتحسين أداء الفرملة.

محرك 300+ حصان وسعر مليوني الدراهم وفترة انتظار تصل إلى 18 شهراً

يتم تثبيت محرك مسطح سداسي بحجم 3.4 لتر ذو شمعتي إشعال في الخلف لهذا التحويل من 911، مقترناً بناقل حركة يدوي كلاسيكي بخمس سرعات من النوع 915. وقد تم تعديل هذه القوة لتقليد أداء السلالة “الصافية والصارمة” للسيارة الأصلية. رغم عدم الكشف عن الطاقة النهائية، فإنه من المتوقع أن تحقق أكثر من 300 حصان.

كما هو متوقع، لا يُعد مشروع RSR رخيص السعر. يبدأ من 1,375,000 درهم، وعلى العملاء توفير سيارة donors G-Series من فترة 1973 – 1989 – لكن يجب أن تكون السيارة خالية من الصدأ وبهيكل مجلفن. كل بناء يستغرق ما بين 12 إلى 18 شهراً، ويتضمن اختبارات طرق شاملة وإعداد نهائي، قبل التسليم النهائي.