كيا تواصل النجاح في مبيعاتها
تتحفظ معظم شركات صناعة السيارات على الكشف عن نتائج مبيعاتها شهريًا، لكن كيا، الاستثناء العام إلى جانب شقيقتها الشركة هيونداي، قد أظهرت أرقام تسليم واعدة لشهر مايو. في الشهر الماضي، باعت كيا 269,148 وحدة، بزيادة قدرها 1.7٪ مقارنة بالعام السابق. خارج كوريا، نقلت كيا 223,817 وحدة، بزيادة سنوية قدرها 2.6٪. برزت سيارات الدفع الرباعي من كيا مثل سبورتاج، سيلتوس، وسورينتو خلال مايو ببيعها 48,091 و26,017 و21,889 وحدة على التوالي، بينما بلغ إجمالي مبيعات كيا K4 وK3 خارج كوريا 17,641 نموذجًا. كما شهدت سيارة الصالون كيا K5 زيادة كبيرة بنسبة 256٪ مقارنة بالعام السابق في مايو.
أكدت كيا مبيعاتها بإطلاق سيارة الدفع الرباعي الكهربائية EV3 التي فازت بلقب سيارة العام في جوائز سيارات العالم لعام 2025، إلى جانب الصالون الكهربائية EV4 وشاحنة تاسمان. ولكن شهدت مبيعات كيا المحلية انخفاضًا بنسبة 2.4٪ مقارنة بالعام السابق. كانت سورينتو أكبر نجاح في كوريا خلال مايو ببيعها 7,734 وحدة تليها سيارة MPV كانيفال بـ6,651 وحدة وسبورتاج بـ5,295 وحدة. عمومًا، احتفظت كيا بأفضل أرقام الربع الأول في تاريخها هذا العام.
في عام 2024، باعت كيا أكثر من 780,000 وحدة في الولايات المتحدة، وهو أعلى مستوى في تاريخ الشركة وفقًا لتقرير Tork. شكل الأداء القوي لصانع السيارات في عام 2024 أيضًا العام السابع على التوالي الذي شهد فيه نموًا في المبيعات بالتجزئة. قاد نجاح مبيعات كيا العالمية تحسين الجودة، النماذج الجديدة، وتطور رؤية العلامة التجارية. لكن النموذج الرئيسي الكهربائي كليًا لكيا، EV9، باع فقط 37 وحدة في الولايات المتحدة في مايو، مما يمثل انخفاضًا بنسبة 98.3٪ مقارنة بالعام السابق. بالإضافة إلى ذلك، فإن مبيعات كيا الكهربائية EV6 قد انخفضت بنسبة 40.8٪ في الولايات المتحدة خلال الأشهر الخمسة الأولى، وهي تميل نحو انخفاض مبيعات EV9 بنسبة 48.2٪ خلال نفس الفترة.
تحسين مبيعات كيا ببعض الحوافز
قال إيريك واتسون، نائب الرئيس لعمليات المبيعات في كيا أمريكا، إن Nightfall Edition الجديدة لـ EV9 للعام 2026 ونموذج GT-Line بسقف ثنائي اللون تعد بين الحوافز التي يجب أن تحفز نمو مبيعات النموذج. في حدث الرابع من يوليو، تقدم كيا 2025 نيرو EV مع عرض تمويل بنسبة 0٪ لمدة 72 شهرًا وحافز نقدي قدره 7,500 درهم. كما تقدم العلامة التجارية APR بنسبة 1.9٪ لمدة 60 شهرًا ومكافأة نقدية قدرها 500 درهم على بعض الفئات كجزء من عروضها الخاصة بالأعياد.
تفكير نهائي
حققت كيا نجاحًا في السنوات الأخيرة بتحويل صورتها، مع لعب بيتر شراير دورًا مركزيًا كرئيس للتصميم من 2006 إلى 2012 ورئيس التصميم لمجموعة هيونداي موتور التي تشرف على كيا من 2012 إلى 2018. قبل عمله في كيا، كان شراير رئيس استوديو فولكس واجن في بوتسدام، ألمانيا. في عام 2006، أتيحت لشراير الفرصة لإعادة بناء اتجاه تصميم كيا من الصفر، مع تصاميمه العصرية والأنيقة والمتوازنة التي قادت زيادة المبيعات السنوية العالمية لكيا من 1.6 مليون إلى 3 مليون وحدة بين عامي 2009 و2016 وفقًا لـ Autocar. كان من بين مساهمات المصمم المؤثرة لشركة كيا الشبك الأمامي العريض للأنف النمر مع أطراف في المنتصف من الأعلى والأسفل، وهو عنصر يصفه بأنه “عنصر أمامي قوي للغاية بحيث أنه لن تحتاج حتى لشعار كيا كمحرك تعريف”.