ثورة السيارات الكهربائية

منذ خمسين عامًا تقريبًا، غيرت فولكس فاجن عالم الهاتشباك إلى الأبد مع جولف GTI. لقد كان اختصار GTI جزئيًا لتمثل نظام حقن الوقود لمحركات الأسطوانات الأربع في وقت كانت الكربوراتور لا تزال تسيطر على الطرق. ومع ذلك، يبدو أن هذا على وشك التغير، حيث تعد فولكس فاجن بتقديم تجربة قيادة “مذهلة” مع مجموعتها القادمة من موديلات GTI الكهربائية بالكامل.
مستقبل GTI مع فولكس فاجن

تعمل فولكس فاجن الآن على الانتقال إلى عصر جديد للعلامة التجارية الفرعية GTI من خلال تحويلها بشكل كامل إلى الطاقة الكهربائية. تم تأكيد إنتاج نسخة ID.2 GTI، ومع وجود خطط تليها لإطلاق الجيل القادم من جولف GTI. تسعى الشركة إلى تقديم مجموعة من السيارات الكهربائية ذات الأداء الممتاز والتي تعد بالدمج بين السرعة والتحكم الفائق.
توقعات الأداء ومواصفات التقنية

يصف الرئيس التنفيذي لفولكس فاجن، توماس شيفر، التجربة مع النماذج الأولية لجولف GTI الكهربائية بأنها “مذهلة”، مع التأكيد على أن السيارة الكهربائية ستظل تقدم تجربة قيادة مثيرة وأصيلة. تعتمد هذه السيارة على منصة SSP الجديدة مما يعد بتحسين الأداء والتجربة العامة.
الابتكار في هندسة السيارة الكهربائية

تركز فولكس فاجن على دمج التحسينات في الصوت والتحكم بالإضافة إلى التحسينات التي لا مفر منها في الأداء العام. ويضيف كاي غروينتز، المدير الفني لفولكس فاجن، أن GTI الكهربائية سوف تركز على “قابلية القيادة”، وضمان أنها لن تكون فقط سريعة بل أيضًا ممتعة في القيادة.
توقعات الإطلاق والأسعار
بينما لم تؤكد فولكس فاجن موعدًا للإطلاق لأول GTI كهربائية، يمكن أن تظهر في عام 2026 بالتماشي مع الذكرى الخمسين لتأسيس جولف GTI الأصلية. مع إطلاق طراز ID.2 (أو أيا كان الاسم الذي تختاره فولكس فاجن) المتوقع في العام المقبل، فمن المحتمل أن يتم الكشف عن أول GTI كهربائية في صيف ذلك العام خلال مهرجان GTI في فولفسبورغ. تشير التوقعات إلى أن الأسعار ستبدأ من حوالي 150,000 درهم إماراتي وقد تختلف بناءً على الطراز والتجهيزات المطلوبة. بالنهاية، يبدو أن مستقبل سيارات الهاتشباك قد يصبح كهربائيًا بشكل كامل.
نيسان تواجه تحديات جديدة
مرسيدس CLA تقدم أداءً مذهلاً
ديلوريان تتعرض لحادث الدراجات
فورد برونكو بحزمة كوستال
سيارة دودج الكهربائية القادمة