تصميم جديد لنموذج RAV4

توجه تويوتا نحو الشاحنات الصغيرة
تسعى تويوتا لكشف النقاب عن نموذج جديد قد يغير معايير السوق ويتحدى منافسين مثل فورد مافريك وهيونداي سانتا كروز. الشركة تبحث حاليًا في إمكانات شاحنة صغيرة بأسلوب جديد تعتمد في تصميمها على RAV4 الشهيرة.
“دودج ديمون: أيقونة السرعة” 👆نماذج تصور لهذه الشاحنة
في عالم التصميم الرقمي، قدم مصممان مستقلان، هما ديجيمودز ديزاين وتيوفيلوس تشين، رؤيتين مختلفتين عما يمكن أن يبدو عليه هذا النموذج. استند كلاهما إلى نسخة من RAV4 Adventure بتعديلات تتناسب مع الظروف الوعرة.
اختلاف في التصميم:
– تصور ديجيمودز ديزاين شكل الشاحنة مع هيكل يعتمد على الشاسيه اللادر فريم التقليدي بمقدمة RAV4 الشهيرة وإضافة بعض الملامح المبتكرة مثل المصابيح الخلفية الأفقية.
– بالمقابل، اختار تيوفيلوس تشين التصميم الموحد للجسم مع عجلات أطول ومصابيح خلفية عمودية، مما يمنح الشاحنة طابعًا يميل للمزيد من سيارات الركاب.
توفير الأجيال في قروض السيارات 👆مستقبل الشاحنة الموحدة الهيكل
الشاحنة الموحدة الهيكل قد تكون الخيار الأكثر واقعية خاصة مع التوجهات الحديثة في السوق. ورغم أنها قد لا توفر نفس قدرات التحميل والسحب التقليدية، إلا أنها تتوافق مع نمط الحياة النشطة للأفراد والشركات الصغيرة.
مواصفات الأداء:
من الممكن أن تستند هذه الشاحنة على منصة TNGA-K المتاحة حاليًا في العديد من طرازات تويوتا. في أعلى تكوين لها، يمكنها توفير قوة تصل إلى 320 حصانًا (238 كيلو واط/ 324 بي إس)، وهي قوة جديرة بالتقدير للشاحنة المدمجة.
المسار التقليدي للشاحنة
في حال قررت تويوتا الاتجاه إلى تصميم الشاحنة على هيكل لادر فريم، فإن النموذج من المرجح أن يقدم قدرات أفضل في الطرق الوعرة شبيهة بتلك الموجودة في طراز FJ Cruiser القديم. هذا قد يجذب عشاق المغامرات والقيادة على الطرق الوعرة.
الخلاصة:
بينما تستمر تويوتا في دراسة الخيارات للمستقبل، يظل السؤال: هل ستتوجه نحو تقديم RAV4 في شكل شاحنة مدمجة، أم تعيد إحياء إرث FJ Cruiser بروح حديثة وقوية؟ الجواب قد يحدد وجهة الشاحنة المستقبلية في السوق الإماراتي والعالمي.