جي دبليو إم تتحدى الفيراري

جي دبليو إم تتحدى الفيراري

العالم الصيني يشهد نقلة نوعية في صناعة السيارات الرياضية الخارقة، حيث أعلنت جريت وول موتورز عن تسليحها لمركبة جديدة مصنوعة من كربون فايبر مونوكوك. تفاصيل المحرك الذي ستستخدمه ما زالت غامضة، ولكن الأهم أنهم يسعون لمنافسة الفيراري SF90. الاستعدادات لتقديم هذا الجيل الجديد من السيارات جارية على قدم وساق، وبمساعدة خبراء أوروبيين فإن جريت وول موتورز تهدف لصنع مركبة رائدة من نوعها.

المسار إلى التفوق

في إعلان حديث، أشار وو هوشياو، المدير المالي لـ GWM، إلى أن التركيز على تطوير هيكل خفيف الوزن هو من أولوياتهم، ولكن التطويرات المعقدة أدت إلى بعض التأخيرات. وفقًا لتصريحاتها، السيارة الجديدة ستجمع بين خفة الوزن وابتكارات تكنولوجية التي ستجعلها منافساً حقيقياً في فئة السيارات الرياضية الخارقة.

التحكم في التكاليف

السيطرة على التكاليف هو عنصر أساسي في هذا المشروع. ووفقًا للتقارير، فإن جزءًا من التأخير يعود إلى جهودهم في جعل السيارة في متناول الجميع. والجدير بالذكر أن جريت وول أظهرت إصداراً من محرك V8 بسعة 4.0 لتر مع تربو مزدوج في معرض شنغهاي للسيارات، ولكن لم يتضح بعد ما إذا كان هذا هو المحرك المستهدف للمركبة الجديدة.

الوعد بتجربة قيادة فريدة

على الرغم من التحديات في تقليل التكاليف وتطوير التكنولوجيا، جريت وول موتورز تؤكد على تقديم تجربة قيادة فريدة لعشاق السيارات. مع توظيف أفضل الخبرات وكوادر المطورين العالميين، هذا النموذج يعد بتجربة رياضية تضاهي أفضل السيارات في العالم، وكل ذلك بسعر يضعها في منافسة معروفة عالمياً.

القيادة خلف مقود مثل هذه السيارة من جريت وول ستوفر شعورًا ديناميكياً مميزاً، خاصة مع المقارنة بالرافظينات مثل الفيراري SF90 التي تقود السوق منذ بعض الوقت. هذه خطوة جريئة من جريت وول لاستهداف عشاق السيارات الرياضية في الإمارات والمنطقة العربية، مقدمين بذلك أداء سيارياً متطوراً يليق بمستويات الرفاهية التي يمتاز بها المنطقة.