مستقبل موديل RS6
بعد رحيل الـ R8، يعتبر عشاق أودي أن النموذج الأكثر رغبة هو RS6 Avant. يتميز بتصميم رائع ومحرك V8 قوي، مع مزايا السيارة العائلية. الكشف عن خطط لنموذج RS6 كهربائي بالكامل يثير قلق الكثيرين بشأن تغيير هذا النموذج الأيقوني إلى الأبد. بفضل التقارير، سيتم إصدار نسخة هجينة من RS6 في عام 2026 مما يعني أن عشاق المحركات الكلاسيكية يمكنهم الاستراحة قليلاً لأن محرك V8 الشهير لن ينقرض قريباً.
تحديث رينو ميجان إي-تك 2026 👆نهج RS6 الجديد
الموديل الجديد من BMW M5 Touring يأتي بمحرك V8 هجين بقوة 717 حصان و1000 نيوتن متر. يتوقع أن تواجه أودي تحدياً في مطابقة أو تجاوز هذه الأرقام دون استخدام المحركات الكهربائية، ولهذا السبب سينتقل النموذج الجديد من RS6 إلى نظام هجين. قوة تصل إلى حوالي 730 حصاناً تجعلها أقوى RS6 على الإطلاق، مما يُظهر مدى التحسينات التي تم إضافتها.
تجربة قيادة مميزة
سيستمر استخدام محرك V8 سعة 4.0 لتر بشاحن توربيني مزدوج، تم تطويره بالتعاون مع بورشه. سيشمل النظام الهجين محرك كهربائي على علبة التروس، مما يعد بأداء سلس وتجربة قيادة ممتعة. الجميع يدرك مدى خيبة الأمل التي حدثت مع فقدان محرك V8 في بعض النماذج المنافسة، ولكن تطمينات أودي تعيد الثقة لمشجعي RS6.
سيكون الوزن أكبر مع الطراز الجديد، ولكن يظل الهدف هو تحسين أرقام الأداء لتفوق المنافسين مثل M5 Touring. من المتوقع أن يكون التسارع من 0 إلى 97 كم/س في 3.5 ثانية، مع ضمان القيادة بكل العجلات لتحسين التحكم والديناميكية.
نيسان ليف 2026: تصميم جريء 👆الإصدار الكهربائي الكامل
لم تخطط أودي للتحول إلى السيارات الكهربائية بالكامل قبل عام 2033. بدلاً من ذلك، تتبع استراتيجية تقدم المزيد من الخيارات للمشترين، خصوصاً لأولئك الذين يرغبون في الأداء العالي للسيارات مثل RS6.
النموذج الكهربائي الكامل لـ RS6 سيقدم نظام مزدوج المحرك ينتج حوالي 670 حصان و950 نيوتن متر، ولكنه لن يتفوق على RS e-tron GT، السيارة الكهربائية الأعلى ضمن أودي. سيتم استخدام بطارية بسعة 94.8 كيلوواط ساعية، ويحتمل أن يتميز التصميم الخارجي بخطوط أكثر عدوانية وفرامل أكبر لضمان أداء ممتاز.
العناصر المشتركة في التصميم مع S6 Sportback e-tron ستضفي لمسات مستقبلية، وهناك اهتمام بإعادة تصميم الهيكل لتناسب عشاق السيدان.