لكزس IS 500: العظمة الختامية
لكزس IS 500 المزودة بمحرك V8 بطبيعته لا تُعَد أسرع سيارة سيدان رياضية. ولكن القليلات يقدم الجمال والصوت الرائع مثلها. مع إصدار IS 500 F Sport Performance Ultimate Edition، يبدو أن لكزس قد تلمّح لنهاية عهد هذه السلسلة العريقة. يحتفظ طراز Ultimate Edition بمحرك V8 بقوة 472 حصانًا دون أي تغيير. الرغم من عدم تأكيد لكزس توقف هذه السلسلة تمامًا، إلا أن الطبيعة المحدودة للإصدار واعتباره طراز لعام 2025 قد يكون دلالة على عدم وجود طراز لعام 2026.
ما الجديد في إصدار الأداء الأقصى؟
ميكانيكيًا، لم يتغير شيء في إصدار الأداء الأقصى عن معيار IS 500 الذي يوفر محرك V8 قوي مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي بثمان سرعات ودفع خلفي فقط. يضيف إصدار الأداء الأقصى طلاء خارجي خاص يسمى Wind، ولديه عجلات BBS مطلية باللون الأسود غير اللامع ومكابح باللون الأحمر وشارات مميزة تُعبر عن الطابع الخاص لهذا الإصدار. يتميز المقصورة بمزيج لوني بين الأحمر والأسود مع أحزمة أمان حمراء ولوحة معدنية مميزة تُشير إلى حصرية هذا الإصدار.
لكزس IS 500: أداء استثنائي
بقوة تبلغ 472 حصان، ينطلق الطراز الرياضي من 0 إلى 60 ميل/ساعة في أربع ثواني، وهو مشابه لنموذج جينيسيس G70 3.3T. يتميز إصدار الأداء الأقصى Premium بشاشة لمس 14 بوصة و أنظمة Apple CarPlay و Android Auto، مع نظام صوت محيطي من 17 مكبرًا من مارك ليفنسون. ومعايير الأمان التي تشمل نظام تابع الأمان LSS+ 2.5 من لكزس توفر تنبيهات التصادم المسبق مع اكتشاف المشاة ومراقبة النقطة العمياء.
التفكير النهائي
رغم أن لكزس IS 500 F Sport Performance Ultimate Edition قد لا تكون الأسرع من نوعها، إلا أن محرك V8 المذهل يقدم تجربة قيادة مثيرة مع صوت يخطف الأنفاس، مما يجعلها جذابة لعشاق السرعة والفخامة على حد سواء. إصدار الأداء الأقصى سيستحق كل درهم منه، خاصة أن محرك V8 قد يختفي من قائمة سيارات لكزس في السنوات القادمة.
