مرسيدس توازن بين الإنتاج والسياسات

مرسيدس في دولة الإمارات

سياسات التعريفة الجمركية المتغيرة تدفع شركات تصنيع السيارات إلى النظر في خيارات إنتاج وتجميع أثقل في الولايات المتحدة. تعهد مرسيدس بنز في اتخاذ موقف ملتزم حيال هذا الموضوع. حيث تسعى الشركة الألمانية لإنتاج طراز جديد بحلول عام 2027، من المرجح أن يكون GLC. هذه الخطوة ليست جديدة تمامًا بالنسبة للشركة لكن الضغط الاقتصادي ربما دفعهم إلى تعزيز الأولويات.

تعزيز الإنتاج

التغيير في السياسات

في حين أن الإنتاج في الولايات المتحدة ليس جديدًا على مرسيدس، يبدو أن التعريفات الجمركية دفعتها إلى إعطاء الأولوية للإنتاج المحلي. يعد تعزيز الروابط مع السوق الشمالية الأمريكية أمرًا حاسمًا لشركة مرسيدس حيث تعد نماذج مثل GLE وGLS من بين النماذج التي تُنتج هناك. بالإضافة إلى ذلك، بيع 64,163 سيارة GLC في الولايات المتحدة العام الماضي يمثل زيادة بنسبة 58% عن عام 2023. تشير هذه الأرقام إلى أهمية السوق الأمريكية.

إنتاج ألعبارات المستحدثة

تواصل مرسيدس في تسليم طرازات متنوعة من سيارات الدفع الرباعي من مصنعها في توسكالوسا الموجود في دولة الإمارات. المصنع ينتج حوالي 260,000 سيارة سنوياً وهو مصدر رئيسي للتصدير. يتضمن الإنتاج الإنجازات الحصرية مثل مرسيدس-مايباخ EQS وEQS الكهربائية بالكامل من بين طرازات أخرى.

التحركات المستقبلية

إحضار إنتاج GLC إلى الولايات المتحدة يعتبر من أشد التعهدات حتى الآن التي قدمتها مرسيدس استجابة للتعريفات الجمركية. يشير هذا إلى التزام فعلي وسط مجموعة من الوعود المبهمة في صناعة السيارات العالمية. يمكن للتصنيع الإضافي في الولايات المتحدة دعم مرسيدس في السنوات القادمة، خاصةً إذا استمرت السياسات الحالية. لكن يبقى المستقبل غامضًا، مع توقعات غير واضحة لما سيبدو الوضع عليه خلال أشهر أو سنوات قليلة.