نيسان تركز على الدفع الرباعي

قرار استراتيجي مهم

أعلنت شركة نيسان رسميًا عن إلغاء خططها لإنتاج سيدان كهربائية في الولايات المتحدة، واحدة لعلامتها التجارية الأساسية والأخرى لعلامة إنفينيتي. كان من المخطط أن يتم إنتاج هذه السيارات في مصنع نيسان في كانتون، مسيسيبي مع إطلاقها في الأعوام القادمة، وتحديدًا عامي 2026 و2027. لكن وفقًا لمذكرة مسربة وتصريحات من نيسان، تلك الخطط تم إلغاؤها الآن.

الاقتصاد وتغير السوق

عودت نيسان الأسباب إلى اعتبارات اقتصادية واستراتيجية. صرّح كريستيان مونير، رئيس نيسان في أمريكا الشمالية، قائلاً: “سوق سيارات السيدان في تقلص مستمر…يجب علينا مواجهة الواقع”. وأضاف بونز باندكثيرا، رئيس تخطيط المنتجات بالشركة، أن تكلفة البطاريات الكهربائية العالية تقتضي تسعير السيارات السيدان بأكثر من 165,000 درهم إماراتي، وهو ما يعد خارج متناول العديد من زبائن الشركة الأساسيين.

تركيز جديد على سيارات الدفع الرباعي

بدلاً من ذلك، تؤكد نيسان التزامها بتوفير المنتجات التي يمثلها الطلب في السوق، وخاصة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بشكل كامل حيث برزت الحاجة بناءً على البيانات الواردة من الزبائن وتحليل اتجاهات السوق. من المتوقع أن يبدأ الإنتاج في ثلاثة طرازات من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل، بما في ذلك الإصدارات لعلامتي نيسان وإنفينيتي، مع بدء التصنيع في منتصف عام 2028.

المركبة الأولى ضمن هذه الخطة هي سيارة دفع رباعي مستوحاة من Xterra، تحت الكود PZ1K، والتي ظهرت لأول مرة في حدث في اليابان. كان من المقرر أن يبدأ إنتاجها في أوائل عام 2027، لكنه تم تأجيله الآن إلى يناير 2028. يتبعها إصدار فاخر تحت علامة إنفينيتي تحت الكود PZ1J في مايو القادم. هناك نموذج ثالث في العمل، لكن التفاصيل عنه لم تُعلن بعد.

التغيير تحت ضغط السوق

ورغم أن القضايا الجمركية وسلاسل التوريد قد أتاحت تحديات كبيرة لصناعة السيارات، إلا أن تقليل أولوية السيدان كان جاريًا قبل المستجدات الأخيرة. الشركة كانت قد أجلت سابقًا خططها لإنتاج السيدان في بداية عام 2024، ويبدو أن الحالة الداخلية للشركة قد أضافت إلى ذلك.

ورغم هذا، نيسان تبقى متفائلة بشأن قاعدتها التصنيعية في الولايات المتحدة. صرّح فيناي شاهاني، رئيس المبيعات والتسويق في الولايات المتحدة، أن هذه القاعدة المحلية يمكن أن تعطي نيسان ميزة أثناء انتقالها إلى إنتاج سيارات الدفع الرباعي مع التغيرات في اللوائح واهتمامات العملاء.

نظرة أخيرة

تلغي نيسان التصنيع لتحرير الموارد للتركيز على القطاعات الأكثر ربحية والتي تحظى بطلب عالٍ. ومع أن خطط سيارات الدفع الرباعي الجديدة لن ترى النور حتى 2028، لا يزال الطريق طويلاً. وراهن نيسان على أن ميول السوق إلى السيارات الكهربائية القوية ستكون مفتاح مستقبلها في صناعة السيارات الكهربائية. هل ستتحقق هذه المراهنة؟ سيكشف المستقبل ذلك.