هوندا CR-V 2026 للأماكن الوعرة

هوندا CR-V 2026: السيارة للأماكن الوعرة

اكتسبت سيارة هوندا CR-V شعبية واسعة في الأسواق، ولكنها دائماً تجد فرصة للتحسّن. أحد تحدياتها الرئيسية كان عدم قدرتها على الأداء الفعّال في الأماكن الوعرة. صحيح أنها ليست مصممة لذلك، لكنها لم تكن تبرع في الرحلات الخفيفة أيضاً.

هوندا أثبتت قدرتها على تحسين الأداء عبر تطوير نظام الدفع الرباعي لهذه الفئة من السيارات. النسخة الجديدة “TrailSport” تتميز بتصميم خارجي جريء وطلاء جديد بلون أخضر معدني ، مما يضفي طابع المغامر على السيّارة.

محركات وقوة هوندا CR-V 2026

موديلات هوندا CR-V الأساسية لعام 2026 تأتي بمحرك تيربو 1.5 لتر بأربع أسطوانات يولد 190 حصان و243 نيوتن متر للعزم، متصلة بنظام نقل متغير للسرعات (CVT)، متوفرة بالدفع الكلي أو الأمامي. النسخة الهجينة تأتي بمحرك 2.0 لتر وأربع أسطوانات، مدعوم بمحركين كهربائيين ليصل إجمالي القوة إلى 204 حصان وعزم 335 نيوتن متر. شركة هوندا لم تصدر أرقام استهلاك الوقود للـ EPA بعد، ولكن تتوقع أن تكون مشابهة لموديلات 2025. النسخة TrailSport قد تكون استثناءً نظراً لاستخدامها إطارات أكبر.

ميزات الجيل الجديد

لكل النسخ من CR-V موديل 2026 شاشة تعمل باللمس بحجم 9 بوصة، وشحن لاسلكي، بالإضافة إلى دعم Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكياً. الموديلات الأعلى مثل EX-L وSport-L وTrailSport وSport Touring تأتي بشاشة عرض رقمية كاملة بحجم 10.2 بوصة.

هوندا CR-V TrailSport 2026

النسخة TrailSport من هوندا CR-V 2026 تأتي بقوة هجينة فقط، وتستخدم نظام دفع رباعي محسّن. يقوم النظام الجديد بتوزيع القوة بشكل أكثر فعالية إلى العجلات التي تمتلك الثبات. إطاراتها تأتي من طراز Continental CrossContact ATR بحجم 235/60R18، ما يجعلها مناسبة للمغامرات الرملية والطينية.

التحديثات الداخلية تتضمن تطريزاً بلون برتقالي وأكسسوارات داخلية متطابقة مع طابع السيارة الخارجي. تشمل التعديلات أيضاً إضاءة محيطية بلون الكهرمان في جميع أنحاء الكونسول الداخلي.

هوندا CR-V Sport Touring 2026 للمدينة

على النقيض من TrailSport، توفر النسخة Sport Touring تجربة مدينية راقية تشمل مقاعد جلدية وعجلات 19 بوصة، بالإضافة إلى نظام قيادة فردي يسمح بتخصيص الإعدادات الشخصية بما يتناسب مع رغبة السائق. النظام الصوتي Bose Premium مع 12 سماعة يضفي مزيداً من المتعة خلال الرحلات.

خاتمة

سيكون من المثير رؤية إذا ما كانت هوندا قد نجحت في جعل CR-V TrailSport شيئاً مميزاً حقًا. بالرغم من أنها لن تكون بمستوى قدرات Passport TrailSport، إلا أنها قد تحقق تجربة قيادة أفضل مما هو متاح حالياً.