باكارد سوبر إيت 1934 تجربة فاخرة

رمز السيارات من الماضي

لأولئك الذين يحلمون بعيش نمط حياة غاتسبي العظيم دون النهاية المأساوية، قد يكون هذا عرض Bring a Trailer هو ما تحتاج إليه. هذه السيارة هي نسخة معدلة من باكارد سوبر إيت 1934 بووتايل سبيدستر، وتعتبر بصريًا قمة الفخامة في ثلاثينيات القرن الماضي. ومع ذلك، مثلما لم أكن دائمًا بهذا البرودة، لم تكن هذه الباكارد بووتايل من المصنع.

تم تسليم هذه النسخة الخاصة الجديدة بجسم سيدان نادي ذو خمسة مقاعد وتم إعادة تشكيلها في الأربعينيات لتكون في هيئة شاحنة. بعد تخزينها لعدد غير معلوم من السنوات، اشتراها مالكها الحالي في عام 2003 وأمر بتجديد استغرق ثلاث سنوات حيث تم توسيع الأسطوانة وصقلها وإعادة تسطيحها، وتم تلميع عمود الكرنك، وتم إعادة تأهيل قضبان التوصيل مع استبدال محامل البابييت، وتم استبدال المكابس. بعد العمل الميكانيكي، قام المالك أيضًا بتكليف عمل جسم بووتايل الذي ترتديه اليوم، مستوحى من سيارات باكارد بووتايل سبيدستر لعامي 1932 و1934.

جسم يليق بسلالة باكارد

تم تصنيع الجسم بواسطة جيم هيري من شركة شالفونت موتور كار في بلفاست، تينيسي، بإطار خشبي من الرماد المتين مغلف بلوحات معدنية مشكّلة يدويًا. تم إنهاء هذه اللوحات بلون أخضر عميق مناسب مع لمسات خضراء فاتحة تتبع خط الجسم الانسيابي للسيارة. داخليا، يبرز الجلد البني المدبب المتناقض الذي تم تقليمه بين عامي 2023 و2024 مع عجلة قيادة كبيرة بثلاثة أذرع، وصندوقي قفازات، وباب قفل لعصي الجولف على اللوحة الربع اليسرى.

تشمل القطع الإضافية التي تكمل هذا الرمز الرائع من ثلاثينيات القرن الماضي ألواح تشغيل من الماهوجني، ومصدات كرومية قوية، وزجاج أمامي على شكل V مع أجنحة رياح، ومصاريع شبك حرارية بلون الجسم، وتمثال إلهة السرعة على المبرد، وغطاءات للعجلات الخلفية، وسقف قابل للطي يمكن تخزينه تحت لوحة توناو معدنية.

تحسينات ميكانيكية طفيفة

تحت الغطاء، توجد محرك L-head ثماني الأسطوانات بسعة 385ci متصل بعلبة تروس يدوية بثلاث سرعات. تُوفر قوة الكبح بواسطة مكابح طبولية ذات أربع عجلات مدعومة بالفراغ خلف عجلات سلكية مطلية بالأخضر مقاس 17 بوصة. تستخدم التعليق محاور صلبة نابضية بأذرع صدمات هيدروليكية قابلة للتعديل عبر مقبض تحت لوحة القيادة، مما يسمح بالتجول بهدوء وأناقة في المناسبات. العداد ذو الخمسة أرقام يظهر 34,000 ميلاً، منها تمت إضافة 25 ميلاً فقط تحت الملكية الحالية. يقال إن مقياس الوقود والساعة لا يعملان.

أفكار نهائية

نعم، هذه ليست بووتايل من مصنع باكارد، لكن بالنظر إلى مدى ندرتها اليوم، فإن هذه النسخة المخلصة هي الأكثر قربًا لمعظمنا من قيادة مثل هذا الرمز. المزاد ينتهي في 9 أيام مع عرض حالي بقيمة 28,500 درهم إماراتي. عند الشراء، سيحصل المالك الجديد على صور من التجديد، وزوج من أغطية الإطارات الاحتياطية، وعنوان نظيف من ولاية ماريلاند.