تحفة هندسية يابانية

تحفة الهندسة اليابانية: هوندا NSX

body { font-family: ‘Arial’, sans-serif; direction: rtl; text-align: right; }
img { margin-bottom: 15px; max-width: 100%; height: auto; }

عرض الطحنات اليابانية

إذا كان هناك مثال حي على الجودة الهندسية اليابانية، فهو بلا شك سيارة 2002 أكورا NSX-T. هذه السيارة، التي تتمتع بجاذبية خارقة، بيعت مؤخراً بمزاد بسعر مذهل بلغ حوالي 1,360,000 درهم إماراتي، وذلك على الرغم من تعديلها بعصيبة فائقة التسارع مركبة لاحقاً. تعتبر هذه السيارة بدون شك مثالاً على توثيق قوة السوق الحالي للسيارات الكلاسيكية.

ميزات استثنائية

المواصفات الفنية

تتميز NSX بمحرك V6 بسعة 3.2 لتر، وتعديل عصيبة فائقة التسارع من كومبيتك. على الرغم من عدم إفصاح المزاد عن قوة المحرك الحالية، فإن العلبة اليدوية ذات الست سرعات تضيف رونقاً خاصاً لمحبي السيارات الأصيلة. تمت المحافظة على السيارة في حالة مدهشة، إذ أنها قطعت فقط حوالي 14,400 كيلومتر على مدار عمرها.

التصميم الداخلي والخارجي

من الداخل، تشعر بأنك في جناح فاخر بفضل المقاعد الجلدية الفضية والمقاعد القابلة للتعديل كهربائياً، بالإضافة إلى تحكم تلقائي بالمناخ ومشغل أقراص مضغوطة بسعة ستة أقراص. أما العجلات فتبقى كما هي من المصنع، مع إطارات يوكوهاما أدفان فليفا.

سيارة الأحلام

هذه السيارة لم تحتفظ فقط بتفوقها من حيث المواصفات الفنية والتصميم الأنيق، لكنها تحولت أيضاً إلى ركن من أركان التراث في عالم السيارات الرياضية. مع كل لفة من العجل، تشعر بالبيئة المحيطة وكأنك تطير بين السحب، وهذا هو الإنجاز الحقيقي.

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments