سيطرة تويوتا على السوق

الإعتمادية بلا منازع

تعد تويوتا منذ فترة طويلة الرائدة عالمياً في صناعة السيارات، وببيعها لأكثر من 10 مليون سيارة في عام 2024، تواصل الشركة اليابانية هذا التفوق. وتحتل تويوتا الصدارة فوق مجموعة فولكسفاغن للسنة الخامسة على التوالي. وكشف العملاق الياباني مؤخراً أن لديه حالياً أكثر من 150 مليون سيارة على الطرقات. ماذا يوجد هناك كدليل أكبر على موثوقية أي مصنع للسيارات؟

السبب المالي وراء الكشف

اعتمدت شركات السيارات تقليدياً على مبيعات المركبات لتحقيق إيراداتهم. الآن، يبدو أن الزمن قد يتغير حيث يبحث العديد من المصنعين عن طرق جديدة للاستفادة من سياراتهم. وبوجود أكثر من 150 مليون سيارة على الطرقات، تسعى تويوتا لزيادة الإيرادات من خلال بيع السيارات المستعملة، والخدمات الاشتراكية، وقطع الغيار والإكسسوارات. كما تقدم الشركة خدمات التأمين والخدمات المالية.

وفقًا لشركة Hedges & Company، وهي شركة أبحاث في السيارات، يوجد حوالي 1.64 مليار مركبة عاملة حول العالم. إذا كان هذا الرقم صحيحاً، فإن ما يقرب من 9.1% من جميع المركبات تحمل شعار تويوتا. تجاوز المصنع علامة ال300 مليون سيارة في خريف 2023، منهم 180.5 مليون تم تصنيعها في اليابان، في حين تم تصنيع 119.5 مليون في أماكن أخرى.

تعد تويوتا كورولا السيارة الأكثر مبيعاً في العالم منذ عام 1997. بحلول عام 2021، باعت تويوتا النموذج الـ50 مليون من كورولا، وفي عام 2024، باعت أكثر من مليون سيارة كورولا. مع أرقام كهذه، لا عجب أن كورولا هي الاسم الأعلى مبيعاً للعلامة التجارية، مع أكثر من 53.4 مليون بيعت حتى سبتمبر 2023.

راف4 يزيح الـF-150

بعد فترة من التركيز على مركبات خلايا الوقود الهيدروجيني، دخلت تويوتا في خضم كهربة السيارات. في لمحة سريعة، تقدم الشركة نسخة هجينة أو هايبرد قابلة للشحن لكل تقريباً نموذج في تشكيلتها. بعض النماذج، مثل بريوس وكراون، تقدم حصراً بشكل هجين. مؤخراً، كشفت الشركة اليابانية النقاب عن تصميم جديد لتويوتا كامري كسيارة سيدان هجينة فقط. هذه خطوة جريئة، بالنظر إلى أن كامري تتصدر باستمرار قائمة السيارات السيدان الأكثر مبيعاً، مع بيع أكثر من 300,000 وحدة في عام 2024.

على صعيد الكروس أوفر، أصبحت تويوتا راف4، المتوفرة بنسخ تعمل بالبنزين، الهجين، والهجين القابل للشحن، السيارة الأكثر مبيعاً في الولايات المتحدة، متفوقة على فورد F-150 بعد أكثر من 40 عاماً من الهيمنة على القمة. غادرت أكثر من 475,000 طراز من راف4 صالات العرض في عام 2024 مقارنة بحوالي 461,000 طراز من F-150. يبدو أن الجيل الحالي من راف4 سيكون الأخير من نوعه، مع توقع إطلاق نموذج جديد في وقت لاحق من هذا العام.

اقتحمت تويوتا أخيراً قطاع السيارات الكهربائية بالكامل بإطلاق الطراز bZ4X في عام 2023. كان الطراز الأصلي أقل مما توقعه البعض، حيث قدم قدرة ومدى أقل مقارنة بالكثير من منافسيه. يبدو أن الشركة المصنعة قد أصلحت تلك المشاكل بالفعل. بالنسبة لسنة الموديل 2026، أعادت تويوتا تسمية كروس أوفر الكهربائية إلى bZ، وبحق، نظراً لتحديثات السيارة الكهربائية. يتميز النموذج الجديد بمحركات كهربائية مطورة تصل قدرتها إلى 338 حصاناً بعد أن كانت 215 حصاناً في النماذج السابقة. وفقاً لتويوتا، زاد المدى بشكل كبير، ليصل إلى 314 ميلًا. كما ستعتمد bZ شاحن NACS، مما يوفر للسيارة الكهربائية الوصول إلى شواحن تسلا سوبر تشارجرز.

نظرة مستقبلية

تقود تويوتا العالم في مبيعات السيارات لسنوات عديدة، وعدم الرغبة (أو التباطؤ) في مواكبة توجهات الصناعة لم يحرك القارب. بينما تركز الشركة المصنعة بشكل أكبر على نقل الحركة الهجين بدلاً من التحول الكامل للكهرباء، إنها خطوة في الاتجاه الصحيح. من الواضح أن العالم لن يتبنى مركبات خلايا الوقود الهيدروجيني لعدة أسباب، وتويوتا ستستثمر بدلاً من ذلك بشكل أكبر في أبحاث وتطوير السيارت الكهربائية.