كاديلاك إلدواردو تتألق

كاديلاك إلدواردو المعدلة

عند النظر إلى هذه التحفة الفنية من كاديلاك إلدواردو لعام 1999، يصعب تصديق أن هذه السيارة كانت في الأصل إلدواردو القياسية. هذه النسخة الفريدة، المعروفة باسم “إلدواردو رودو”، تم تعديلها بالكامل من قبل تشاك لومباردو من شركة كاليفورنيا ستريت رودز. في وقت مبكر من هذا الشهر، بيعت هذه السيارة المخصصة بمبلغ 202,000 درهم إماراتي.

تصميم فريد

تعديلات خارجية مدهشة

الوصف “معدلة” هو اختصار لما تم إنجازه على هذه السيارة. بدأت التعديلات باقتطاع السقف وتخفيظه، مع إضافة زجاج أمامي بزاوية حادة. العمل على جسم السيارة يتضمن تصميمات فريدة تجعل من الصعب التعرف على السيارة الأصلية.

تفاصيل فاخرة

في الجهة الأمامية، تم التركيز على البساطة والأناقة، مع أضواء صغيرة ومصد أمامي بسيط وشبك صغير مدمج. الجوانب تخلو من مقابض الأبواب والمرايا الجانبية، مما يضفي على السيارة مظهراً انسيابياً. الجهة الخلفية تحتفظ بتصميم بسيط مع أضواء خلفية عمودية مطلية بالكروم وأنابيب عادم عمودية مخصصة.

مواصفات الأداء والمحرك

رغم أن المظهر الخارجي يلمح إلى أداء خارق، فإن المحرك لم يتلق أي تعديلات. ما زال المحرك الأصلي بسعة 4.6 لتر V8 يوفر قوة 300 حصان و400 نيوتن متر من عزم الدوران. هذه القوة تمكن السيارة من تقديم أداء قوي مع الحفاظ على الراحة المعروفة عن كاديلاك.

التجربة داخل المقصورة

راحة وتميز

داخل السيارة، تتجلى اللمسات الفاخرة المعتادة لإلدواردو. تتضمن المقصورة مقاعد مريحة مصنوعة من الجلد بلون فاتح، ونظام صوتي بوز، ومشغل سي دي، وراديو AM/FM مع مشغل كاسيت، ونظام تحكم في المناخ ثنائي المنطقة، وبعض قطع الديكور من ألياف الكربون. في حين أن هذه الإضافات ليست “فوق العادة”، فإنها تقدم مستوى جيد من الفخامة والراحة.

مستقبل السيارة

تم بيع كاديلاك الفريدة هذه عبر موقع “Bring a Trailer”، ومن المرجح أن تصبح جزءاً من مجموعة خاصة أو تُعرض في متحف ما. للأسف، لا يمكن تسجيلها للاستخدام على الطرقات، لذلك لن تُشاهد في شوارع الإمارات قريباً.