بيجو تعود بالنسخة الكهربائية

عودة GTi مع نسخة كهربائية

تحمل علامة بيجو في الوقت الحاضر شغفًا جديدًا لعالم السيارات الرياضية الفائقة الأداء مع عودة سلسلة GTi الشهيرة، وهذه المرة بنسخة كهربائية من طراز E-208. هذه الخطوة الجريئة تشير إلى أن العلامة الفرنسية لا تزال ملتزمة بإنتاج سيارات متقدمة تقنيًا ومثيرة للقيادة، خاصة مع دخولها مجال السيارات الكهربائية. سيكون العرض الأول لهذه الجوهرة الحديثة في حدث 24 ساعة من لومان في 13 يونيو، مما يعزز مكانة بيجو كرمز رياضي عريق.

المواصفات والمتانة

يُتوقع أن يحمل طراز بيجو E-208 GTi قوة تعادل تقريبًا موديلات Abarth 600e و Opel Mokka GSE، حيث يتيح المحرك الكهربائي قوة تتراوح بين 237 حصان (177 كيلوواط) إلى 278 حصان (207 كيلوواط). مع خاصية الدفع الأمامي والفرق ذو الانزلاق المحدود، ستقدم GTi تجربة قيادة ديناميكية متميزة. يُقدّر سعر هذه التحفة بداية من 250,000 درهم إماراتي، مما يجعلها منافسة قوية في السوق.

الهيكل والطابع الرياضي

بفضل وزنها الخفيف وتصميمها المتناسق، من المتوقع أن تتسارع E-208 GTi من 0 إلى 96 كم/ساعة في زمن أقل من 6 ثوانٍ، مما يبرز شخصية السيارة الرياضية. بالإضافة إلى ذلك، ستتمتع بمجموعة من التحسينات البصرية والشاسية، لتعكس طابعها الرياضي العريق. يُشكل تصميمها الخارجي الأيقوني إغراءً فوريًا للمتحمسين للرياضة التلقائية.

خطط بيجو المستقبلية

أدلى ألين فاي، رئيس بيجو، بتلميحات حول إمكانية إطلاق طرازات GTi أخرى بمحركات احتراق إذا كان هناك طلب كافٍ. هذا يعكس التزام بيجو بتلبية توقعات العملاء وتقديم تجارب قيادة لا تُنسى بغض النظر عن تكنولوجيا القيادة المستخدمة.

تجربة القيادة المثيرة

مع هيكلها الفريد وأداءها القوي، تقدم E-208 GTi تجربة لا تُضاهى على الطرقات. القيادة في هذه السيارة تشد الأنظار وتثير الحماس، لتجلب معها إرث بيجو العريق في تصنيع سيارات ذات سمعة متميزة في الأداء والتحمل. تبقى بيجو متمسكة بسمعتها كمحرك للشغف والجودة في السوق.