العالم الغامض للسيارات النموذجية
السيارات النموذجية تعد من الابتكارات الإبداعية التي تقدم رؤىً لمستقبل السيارات. يمثل بعضها دراسات تصميمية فريدة من نوعها، والتي قد لا ترى النور أبدًا ولكنها تحمل في طياتها إشارات إلى ما يمكن أن تبدو عليه السيارات في المستقبل.
أستون مارتن بولدوج 1980
المواصفات التقنية
- محرك V8 بسعة 5.3 لتر، وقوة 600 حصان، ونظام دفع خلفي
كان من المخطط إنتاج 25 وحدة من سيارة أستون مارتن بولدوج ذات المحرك المزدوج، ولقد وعدت السرعة القصوى بـ 322 كلم/ساعة. لكن للأسف، لم يتم إنتاج سوى واحدة فقط.
نيسان MID4 1985
المواصفات التقنية
- محرك V6 بسعة 3.0 لتر، وقوة 242 حصان، ونظام دفع رباعي
قدمت نيسان نموذج MID4 كأول محاولاتها في عالم السيارات الرياضية الفارهة. ولكن رغم الإمكانيات، لم يتم طرح السيارة في السوق بسبب الاعتبارات المالية والسياسية.
أودي كواترو سبايدر 1991
المواصفات التقنية
- محرك V6 بسعة 2.8 لتر، وقوة 168 حصان، ونظام دفع رباعي
عرضت سيارة أودي كواترو سبايدر كوارثية سبيدير تحمل إرث سيارات الرالي، لكنها لم تصل أبدًا إلى مخازن البيع بسبب التحديات اللوجستية والتكلفة العالية المحتملة.
فورد GT90 1995
المواصفات التقنية
- محرك V12 بسعة 5.9 لتر، وقوة 720 حصان، ونظام دفع خلفي
كانت فورد GT90 رمزًا للابتكار والتصميم المستقبلي باستخدام لغة تصميم جديدة، لكنها لم تصل أبدًا إلى مرحلة الإنتاج بسبب تغييرات في الأولويات وعدم التواؤم مع توقعات السوق.
كاديلاك سين 2002
المواصفات التقنية
- محرك V12 بسعة 7.5 لتر، وقوة 750 حصان، ونظام دفع خلفي
كاديلاك سين كان يمثل احتفالاً بالذكرى المئوية للعلامة. ولكن بسبب المخاوف من ارتفاع السعر المحتمل، لم يتم إدخالها في مرحلة الإنتاج.
كرايسلر ME أربع-اثني عشر 2004
المواصفات التقنية
- محرك V12 بسعة 6.0 لتر، وقوة 850 حصان، ونظام دفع خلفي
كان من المخطط أن تكون كرايسلر ME-412 أيقونة السيارات الفارهة، لكنها لم تصل أبدًا للأسواق نتيجة انهيار شركة Daimler-Chrysler وصعوبة تمويل المشروع.
جاكوار C-X75 2011
المواصفات التقنية
- محرك هجين بسعة 1.6 لتر وأربع اسطوانات، وقوة 850 حصان، ونظام دفع رباعي
كانت جاكوار C-X75 تمثل العودة القوية للعلامة في عالم السيارات الرياضية، لكن الأزمة الاقتصادية أوقفت فكرة الإنتاج قبل أن تتحقق.