مرسيدس-أيه إم جي ون: التحديات والحوادث
تعد سيارة مرسيدس-أيه إم جي ون الهايبرد من أكثر السيارات تميزًا في العالم بسعر يقارب 11,019,000 درهم إماراتي (ما يعادل 3 مليون دولار أمريكي) وهي محدودة الإنتاج بـ275 وحدة فقط. ومن المحزن أن نرى فيديو لواحدة من هذه السيارات المميزة وهي تحترق، ما يضيف إلى الخسائر الفادحة.
الانفجار الغامض لمرسيدس-أيه إم جي ون ليس الأول من نوعه. يتزايد الاهتمام حول السبب وراء هذه الحرائق، بينما لا تشير التحقيقات الأولية إلى وقوع حادث تطلب إشعال السيارة. تشارك المستخدم Chrimbu هذا الحادث على وسائل التواصل الاجتماعي، لكن التفاصيل حول مكان الحادث وأسبابه تظل غامضة.
هل منظومة الطاقة المعقدة سبب الحريق؟
يتكامل محرك V6 توربو بسعة 1.6 لتر في سيارة أيه إم جي ون مع أربع محركات كهربائية وبطارية ليثيوم أيون بسعة 8.4 كيلووات ساعة. هذه المجموعة الكهربائية المعقدة قد تكون نقطة ضعف في السيارة. في درجات الحرارة المرتفعة يمكن أن يؤدي استخدام الليثيوم-أيون إلى حالة من الهروب الحراري، وهي عملية تؤدي إلى تسخين الخلية داخل نفسها مما يصعب عملية الإطفاء، وفقًا لمعاهد أبحاث UL.
بينما لا يمكن تحديد ما إذا كانت منظومة الطاقة هي السبب المحدد لهذا الحريق، فإن مكونات البطارية المرتبطة بها قد تكون أسهمت في اشتعال النيران. من ناحية الأداء، تحقق أيه إم جي ون تسارعًا من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.9 ثانية وتصل لأقصى سرعة تقدر بـ 350 كم/ساعة.
هل هناك خطر في امتلاك مرسيدس-أيه إم جي ون؟
بينما يسارع منتقدو المركبات الكهربائية إلى الإشارة إلى المخاطر المحتملة للحرائق، لا يمكن الجزم بأن هذه السيارة الفائقة تحمل عيوبًا جوهرية. بالرغم من وجود حادثين، قد تكون هذه الأحداث حالات منعزلة تمامًا. لا توجد استدعاءات معروفة حتى الآن للسيارة، ولم تسجل أي إصابات جراء هذه الحوادث.
تعتبر مرسيدس أيه إم جي ون من أكثر السيارات تطورًا ومخاطرة، حيث خاضت مرسيدس العديد من التحديات في تطويرها. يعد تكييف منظومة الطاقة المشتقة من الفورمولا 1 للاستخدام اليومي أحد أكبر هذه التحديات. ورغم أن الأمر استغرق وقتًا طويلاً للحصول على النتائج المرجوة، فإن دمار سيارتين يعد خسارة للأسواق الفاخرة.