باقة ايرو ترفع أداء 911

عملة محلية: تأثير باقة ايرو 911 توربو S

بورشه 911 توربو S يعتبر من بين السيارات الأعلى أداءً في العالم، ومصمم بشكل دقيق لتحقيق أعلى مستويات السرعة والتحكم. إذ تجتمع هذه السيارة بحرفية ومهارة المتخصصين في مجال صناعة السيارات الألمانية لتسفر عن أداء استثنائي.

محركاتها وأداؤها

تم تجهيز بورشه 911 توربو S بمحرك 3.7 لتر مشحون توربيني سداسي الأسطوانات، يزود السيارة بقوة 640 حصان وعزم دوران يبلغ 590 رطل/قدم. يتميز هذا النموذج بالتوازن بين القوة والتصميم، وهذا ما يجعل من قيادته على الطرق العامة تجربة لا تُنسى بفضل توزيع القوة لجميع العجلات.

تستطيع السيارة الانتقال من سرعة 0 إلى 96 كم/ساعة في غضون 2.6 ثانية فقط، مع قدرة لبلوغ سرعة قصوى تصل إلى 330 كم/ساعة.

باقة ايرو المتميزة

قدمت Gunther Werks باقة ايرو جديدة تحتوي على ثمانية قطع محسنة لطراز 911 توربو S. جميع الأجزاء مصممة باستخدام ألياف الكربون عالية الجودة، مما يضمن زيادة صلابة الألواح وسلاسة أداء المركبة. تأتي القطع متضمنة الجناح الخلفي، الدفيوزر الخلفي، وأجزاء التهوية الجانبية. هذه التقنيات تعزز ثبات السيارة بسرعات عالية وتساهم في تحسين الديناميكية الهوائية.

تجربة القيادة

القيادة في بورشه 911 توربو S مصحوبة بباقة ايرو تمنح إحساساً بالتفوق التكنولوجي غير المسبوق. بدءاً من الانطلاق السريع وانتهاءً بالتحكم العالي في المنعطفات، كل لحظة خلف المقود تمنح شعور بالثقة والتواصل التام بين السيارة والسائق. التكنولوجيا المتقدمة المستخدمة في الباقة قد لا تزيد من أرقام السرعة بشكل ملحوظ، لكن تحسين القيادة والديناميكية الهوائية يبرر الاستثمار في هذا الخيار الفاخر.

السعر واعتبارات الشراء

تتراوح أسعار قطع باقة ايرو الفردية من حوالي 14,668 درهم وحتى 48,198 درهم لأقسى الحلول المخصصة. وعند إضافة هذه الحزمة الكاملة إلى سعر بورشه 911 توربو S الأساسي البالغ 846,000 درهم، تصل تكلفة الحزمة المتكاملة إلى مستوى يقرب من شراء بورشه 718 كايمان S جديدة.

مع الأخذ في الاعتبار التكاليف الأولية وسعر المكونات الإضافية، تبقى 911 توربو S الخيار الأمثل لكل من يسعى لتحسين الأداء والتميز في تجربة القيادة الشخصية.

ملاحظة: جميع الأسعار تقديرية وقد تختلف بناءً على الموقع والعملاء.

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments