عودة الهيمي القوية

عودة محرك الهيمي إلى رام 1500

تعد قرار شركة RAM بالتخلي عن محرك الهيمي V8 خطوة مثيرة للجدل للكثير من عشاق سيارات رام. ومع ذلك، يبلغنا رئيس تنفيذي رام، تيم كونيكيس، أن المحرك الأسطوري عاد بقوة، دعمًا لرغبة واحتياجات العملاء. استجابة لرغباتهم، قامت رام بتعديل خطتها الإنتاجية لتقديم خيارات متنوعة في القوة المحركة لعملائها.

استقبال العملاء

يبدو أن العملاء قد رحبوا بعودة محرك الهيمي V8 بكل حماس، خاصة وأن المنافسين مثل فورد F-150 وشيفروليه سيلفرادو استمروا في تقديم محركات بثمانية أسطوانات. يبدو أن العودة كانت خطوة تصحيحية حيث يتفهم العملاء أن الجميع يمكن أن يرتكبوا أخطاء ولكن الأهم هو كيفية التعامل معها.

أداء هيمي المتميز

يأتي محرك الهيمي V8 بسعة 5.7 لتر بنفس التحسينات التقنية تقريبًا لعام 2024، مع توفير قوة تصل إلى 395 حصانًا وعزم دوران 556 نيوتن متر. يوفر نظام “eTorque” الهجين تعزيزًا يصل إلى 176 نيوتن متر إضافية، واسترجاع طاقة الفرملة، مما يجعل أداء المحرك سلسًا وفعالًا.

تنوع الخيارات

تتضمن تشكيلة رام 1500 محرك بنتاستار V6 بسعة 3.6 لتر وقوة 305 حصان. بجانب المحرك الستة الأسطوانات المستقيمة المحسّن المعروف بـ “هوريكان” بقوة 420 حصانًا بالنسخة القياسية، و550 حصانًا بالإصدار الأكثر قوة؛ إلا أن العملاء ما زالوا يفضلون هيمي الأسطوري.

تفاصيل التسعير والمواصفات

موديلات رام 1500 المزودة بمحرك هيمي V8 متاحة للطلب الآن، ومن المتوقع أن تصل الشاحنات الأولى إلى الوكلاء في الصيف القادم. سيكون خيار محرك الهيمي V8 متاحًا مقابل 4,400 درهم على معظم فئات رام 1500، باستثناء الفئات الفاخرة التي سيُقدم فيها المحرك بلا تكلفة إضافية.

رمزية التصميم

كل نموذج من رام 1500 لعام 2026 المزوّد بمحرك هيمي القوي سيحظى بشعار تصميمي مميز على الرفارف، يُعرف باسم “رمز الاحتجاج”. يجسد هذا الشعار رأس الكبش مع دمج فني لمحرك هيمي، ليظهر لمن يراه أن رام ليست مجرد شاحنة، بل هي قوة أسطورية.

ختام الأفكار

عودة محرك الهيمي تعد لحظة مهمة لعشاق السيارات في الإمارات. على الرغم من الاتجاه العام لتقليل حجم المحركات في صناعة السيارات، إلا أن أحداث العودة هذه تظهر أن بعض العناصر تظل ذات قيمة ورمزية كبيرة في هذا العالم.