حب السيارات الفاخرة يبدأ مع بي إم دبليو E30
مايت ريماتش، رائد السيارات الكهربائية الفارهة، بَدَأَ حُبهُ للسيارات عندما كان شابًا صغيرًا يسابق بي إم دبليو E30 من الفئة الثالثة. كانت سيارته الكهربائية الفاخرة الأولى Concept One هي انطلاقته نحو الشهرة العالمية. ومن بعدها، تابع الناس بحماس كبير إنجازاته مع سيارة نفيرا الخارقة التي حققت العديد من الأرقام القياسية. على الرغم من كل هذا، ظَلَّ حُبَّهُ للـE30 قوياً حيث قام بتحويلها إلى وحش يعمل بمحرك V10.
جميع الطرق تؤدي لـ E30
بعد تعطل محرك سيارة بي إم دبليو E30 أثناء السباق، قام مايت ريماتش بتحويل نظام الوقود إلى كهربائي في عام 2008 عندما كان عمره بالكاد 20 عامًا. أسس مجموعة ريماتش وأصبح الآن المدير التنفيذي لبوجاتي ريماتش. هذا الصعود المذهل جعل منه أحد الأسماء الرائدة في عالم السيارات، على الرغم من عمره البالغ 37 عامًا فقط. مما لا شك فيه، أن إعجابه بالـ E30 لم يتراجع ولو قليلاً.
السيارة الفريدة التي يصعب التعديل عليها
يمتلك مايت سيارة E30 M3 Evolution III من عام 1990، واحدة من 600 سيارة فقط تم صنعها وتعتبر من أندر وأهم سيارات E30 على الإطلاق. لا يُتوقع أن يقوم بتعديل M3 الخاصة به، لذا ستظل فكرة محرك V10 محصورة في مشروع سيارته الخاصة. لم يوضح بعد نوع المحرك V10 المستخدم، لكن يبدو أن المحرك S85B50 ذو الدوران العالي سياسب المتطلبات اللازمة.
مشروع الريستومود المنتظر
بينما يتحدث الإنترنت بحماس عن مشروع مايت ريماتش لـ V10 E30، يجب أن يُذكر أن هذا المشروع لا يزال فكرة داخل ذهنه. فهو مشغول بإدارة إمبراطورية السيارات الخاصة به وربما التوسع في التاكسيات الآلية، لذا ليس لديه الوقت الكافي للعمل على مشروع الريستومود. يُرى هذا المشروع كشيء محتمل لمستقبله عندما يتقاعد، لذا قد يكون هناك انتظار طويلا حتى يخرج إلى النور.