لكزس LFR: قفزة نوعية فائقة

العصر الجديد للسيارات الرياضية الفاخرة

لعشاق السيارات الفاخرة، كان الإنتظار طويلاً لرؤية سيارة رياضية حقيقية من لكزس منذ إطلاق LFA الشهيرة. وبعد سنوات، تظهر لكزس مرة أخرى بسلسلة سيارات رياضية جديدة يتصدرها النموذج العالمي LFR، المستوحى من مفهوم GR GT3 لكونها نسخة للطرق العامة. ويشير الفيديو المنشور على إنستغرام للصحفي جوني ليبرمان إلى أن لكزس ليست في موقف المنافسة فحسب، بل تراهن على سيارة مرجعية تقارن بأحدث السيارات من مرسيدس-AMG.

“سوبيرفيلوچي 1000: تحفة الأسطورة” 👆

إمكانية المحرك الهجين V8

تم تصوير النموذج LFR في شوارع لوس أنجلوس، ويبدو أنه يتبع طراز مرسيدس-AMG GT 63 S E Performance بقوة حصانية تصل إلى 805 حصان وعزم دوران يصل إلى 1,420 نيوتن متر، مما يسمح لها بالتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 2.7 ثانية. إذا كانت لكزس بالفعل تأخذ هذا الطراز كمعيار، فإنها سترتقي لمستوى أعلى بكثير عن LFA، رغم أنه لا يتوقع أن تقارن ديناميكياً مع المحرك V10 ذو الأداء الصوتي الرائع.

وأكد ليبرمان أن هذه السيارة تنطلق من منصة جديدة كلياً للسيارات الفائقة، ومن المتوقع أن يبدأ سعرها من 680,000 درهم إماراتي عند وصولها في 2026، والذي يعتبر أقل بكثير من سعر LFA الذي كان يبدأ من 1,375,000 درهم إماراتي.

طراز تويوتا bZ3X الجديد 👆

تصميم مذهل وأنيق

على الرغم من أن التفاصيل الدقيقة لا تزال مخفية، إلا أن آخر الفيديوهات أظهرت التصميم الفريد والمبتكر للـ LFR. تجلس بكل فخر وانخفاض على الطريق، وتبدو أعرض من طراز GT 63 الذي كانت تتبعه. التصميم الخارجي يلمح بغياب الجناح الخلفي مما يمكن أن يكون جزءاً من حزمة هوائية اختيارية. الأضواء الخلفية تظهر وكأنها مصممة بأسلوب أفقي رقيق يمتد على العرض الكامل للسيارة.

هناك أيضًا شائعات سابقة تشير إلى أن LFR ستحتوي على هيكل مصنوع من ألياف الكربون، مما يعزز من قوة الهيكل مع الحفاظ على الوزن منخفضاً.

مع الأخبار التي تفيد أن لكزس ستجلب نسختها الخاصة من الجيل القادم من تويوتا سوبرا، قد تحظى العلامة التجارية لكزس قريباً بسيارتين رياضيتين جديدتين. ونتمنى أن نرى نموذج الإنتاج في وقت مبكر من العام القادم، بعد طول الإنتظار منذ أن تم الكشف عن مفهوم GR GT3.

شراء السيارة المثالية بالإمارات 👆
0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments