تطوير الاستراتيجية في هيونداي

في ضوء التهديد بفرض تعريفات جمركية أمريكية على السيارات المستوردة، أعلنت شركة هيونداي الكورية العملاقة عن تشكيل نوع من “قوة المهام” لتوجيه استراتيجيتها المستقبلية. تأسس هذا الفريق في هذا الشهر للمساعدة في تقليل تأثير التعريفات الجمركية على الشركة ودعم استراتيجية زيادة القطع المحلية في السيارات المباعة في الولايات المتحدة.
تحديات التجارة العالمية

شركة هيونداي تتوقع استمرار التحديات التجارية بسبب الحروب التجارية المتزايدة والعوامل الاقتصادية الكلية غير المتوقعة. الولايات المتحدة تُعد سوقًا مهمًا للمبيعات للشركة، حيث يشكل أكثر من ثلث مبيعاتها العالمية. ومع ذلك، تعتمد هيونداي بشكل كبير على الواردات، مما يجعلها عُرضة للتعريفات الجديدة.
الإنتاج المحلي والشهرة العالمية
قامت هيونداي بتحويل جزء من إنتاج سيارات توسان من المكسيك إلى الولايات المتحدة لمواجهة التحديات، حيث تأتي توسان كواحدة من السيارات الضرورية لمبيعات هيونداي، وفي عام 2025 تم بيع 23,631 وحدة من التوسان في مارس، مما يظهر تحسنًا بنسبة 28٪ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. في عام 2024، باعت هيونداي 206,126 وحدة في الولايات المتحدة.
تدابير لتعويض التعريفة الجمركية
التعريفات الجديدة التي فرضتها إدارة ترامب تسببت في صدمة في قطاع صناعة السيارات، حيث تم فرض تعريفات بنسبة 25٪ على جميع السيارات المستوردة. تعمل هيونداي بجد لتثبيت الأسعار وتوفير الاستقرار للمستهلكين.
استثمارات مستقبلية في الولايات المتحدة
أعلنت مجموعة هيونداي موتور عن استثمار جريء بقيمة 21 مليار دولار في تصنيع الولايات المتحدة، بما في ذلك مصنع للصلب بقيمة 6 مليارات دولار في لويزيانا. وأكدت التزامها بتعزيز الإنتاج الأمريكي. مع ذلك، لا تزال العديد من سيارات هيونداي مصنعة في الخارج، بما في ذلك مصانع كبرى في كوريا الجنوبية والمكسيك.
دعوى قضائية ضد نيسان
إحياء الكلاسيكيات بالكهرباء
أودي Q5 2025: رفاهية وأداء
السيارات المستقلة في الإمارات
شراكة أوبر وفولكسفاغن تتوسع