ميني كاونتريمان بتصميم جديد

تعتبر سيارة ميني كاونتريمان عادةً سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تركز على الطرق، ولكن بفضل خبراء القيادة الوعرة في شركة Delta4x4 وفريق X-Raid الفائز برالي داكار، تم إعادة تصورها إلى كائن أكثر تطرفاً لا يزال قانونياً للاستخدام على الطرقات. أصبح هذا التحول الجذري، الذي يُعرض حالياً كمفهوم رقمي، مهيأً للعيش كإنتاج محدود في حال وجود اهتمام كافٍ.
تحويلات جذرية للسيارة

تصميم مستوحى من الرالي
قدمت كل من Delta4x4 و X-Raid حزمة تعديل جديدة لسيارة ميني كاونتريمان وتضمنت عجلات جديدة، إطارات، رفع لنظام التعليق، وملصقات برتقالية بارزة، وتعتبر هذه التعديلات جزءًا من تطوير هذا النموذج للمواقف الوعرة.
الإطارات والتعليق
السيارة مجهزة الآن بعجلات Delta4x4 Hanma قياس 18 بوصة مغلفة بإطارات للطرق الوعرة من Loder، جنبًا إلى جنب مع نظام تعليق معدل للرالي يضيف 50 ملم (2 بوصة) من الخلوص الأرضي، مما يجعلها جاهزة لأكثر من الطرق الحصوية المعتادة.
الخصائص الفنية
بالاعتماد على النموذج الأساسي، يبدو أن النموذج الكامل هو ميني كاونتريمان SE All4 الكهربائية، حيث تمتاز بمحرك ثنائي القوة يدفع بعزم 308 حصان ويدعمها بطارية بسعة 66.5 كيلوواط ساعة، مما يوفر نطاق يصل إلى 341 كيلومتر بسعر يبدأ من 166,000 درهم. تُظهر التعديلات توافقها مع أي إصدار من كاونتريمان، بما في ذلك النسخة الهجينة بشاحن توربيني بسعة 2.0 لتر.
فرصة لتحويل الحلم إلى واقع
بينما ما زالت السيارة قيد التنفيذ كمفهوم، فإن X-Raid و Delta4x4 تلميحان إلى إمكانية الإنتاج المحدود إذا كان هناك طلب كافٍ. من المأمول أن يتفاعل أصحاب المغامرات من أصحاب سيارات ميني كاونتريمان مع هذا النموذج المستوحى من داكار. مع أن الوضع يبدو بريًا، فقد أكدت الشركة أن هذه حزمة قانونية للاستخدام على الطرق.
فئات بي إم دبليو الهجينة الجديدة
تويوتا كورولا كروس 2026
هوندا CR-V 2026 للأماكن الوعرة
كارينز كلافس: الفخامة والمزايا
حادث لامبورغيني مروع