شراكة ريفان وفولكس تعد بالنجاح

ريفان وانطلاقة مستقبل واعد

شركتي ريفان وفولكس فاجن حققتا إنجازاً بارزاً عبر تسجيل ريفان للربع الثاني على التوالي من الأرباح الإجمالية، مما حصلت من خلاله على تمويل بقيمة مليار دولار أمريكي من مجموعة فولكس فاجن. تأتي هذه الخطوة كجزء من المشروع المشترك بين الشركتين، والذي انطلق في نوفمبر. من المتوقع أن تستثمر فولكس فاجن حتى 5.8 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2027 في هذا التعاون، الذي أسفر عن تأسيس شركة جديدة باسم ريفان وفولكس فاجن تكنولوجي. سيؤدي هذا الاستثمار دورًا كبيرًا في دعم إطلاق ريفان لمنصات سيارات كروس أوفر ذات أسعار معقولة من طراز R2 وR3، حيث سيبدأ بإصدار R2 في بداية عام 2026.

نجاح متواصل وأرباح كبيرة

حقق إنتاج السيارات وبيع البرمجيات والخدمات أرباحاً إجمالية بقيمة 206 مليون دولار خلال الربع الأول لشركة ريفان. أعلن المدير التنفيذي لريفان، آر. جي. سكارينج، تحقيق الشركة أرباحاً إجمالية للمرة الثانية على التوالي، مؤكداً التقدم الكبير في تطوير R2، بما يشمل بناء النماذج التحققية وتوسيع منشأة التصنيع في إلينوي. كما أجرت الشركة أكثر من 36,000 تجربة قيادة ديمو خلال الربع الأول في مهرجان SXSW في أوستن، تكساس، بالشراكة مع شركة HelloFresh باستخدام مركباتها التجارية.

التحديات المستقبلية

رغم البداية الناجحة، لا تزال ريفان تواجه بعض التحديات المالية. في الربع الأول، تكبدت الشركة خسارة صافية قدرها 541 مليون دولار، مما يشير إلى استمرار بيعها للمركبات بأقل من تكاليف التصنيع. كما أن سياسات الرئيس الأمريكي السابق، دونالد ترامب، وضعت ضغوطات إضافية على الشركة، مما أجبرها على خفض عدد المركبات المتوقع تسليمها في 2025 من 46,000 إلى 40,000 وزيادة توجيهات النفقات الرأسمالية السنوية إلى 1.9 مليار دولار.

الطريق إلى الأمام

على الرغم من التحديات القائمة، تبدو ريفان في موقع قوة على المدى البعيد بفضل الشراكة مع فولكس فاجن والتي ستمدها بـ 3.5 مليار دولار إضافي. بالإضافة إلى ذلك، فإن إطلاق منصتي R2 وR3 الموجهتين للسوق بأسعار جذابة، والاحتياطي الكبير من البطاريات الذي تجمّع قبل فرض الرسوم الجمركية، يعطى للشركة فرصة واعدة لتحقيق تقدم ملموس. أما السعر الابتدائي لطراز R2 والمحدد بـ 45,000 دولار أمريكي، فلا يتوقع أن يتغير بالرغم من التحديات الراهنة.